Nissan mostra o March, que vai concorrer com Uno e Gol
É o March mexicano, que começou a ser fabricado no mês passado na planta da Nissan em Aguascalientes, região central do México, e que será vendido no Brasil.
A unidade, que também faz o Tiida e o Sentra, tem capacidade para produzir 60 mil March por mês -- desses, 70% serão destinados ao Brasil, onde entrarão sem Imposto de Importação.
O preço para o Brasil ainda não foi confirmado.
No México, o modelo tem seis versões de acabamento e custa de 116,9 mil pesos mexicanos (R$ 15,8 mil) a 173,9 mil pesos (R$ 23,5 mil).
A versão de entrada, Drive, tem câmbio manual de cinco marchas.
A topo de linha, SR, vem com transmissão automática, de quatro velocidades, trio elétrico e ar-condicionado. O motor é um 1.6 de 106 cv.
Alfonso Albaisa, vice-presidente de design da Nissan, disse à Folha que, no Brasil, a versão de entrada do March terá um motor 1.0 "flex" de até 77 cv.
O preço esperado é inferior a R$ 30 mil, para concorrer com Fiat Uno e Volkswagen Gol.
O modelo é estratégico no plano da montadora, hoje com pouco mais de 1% de participação no mercado, de ampliar seu volume de vendas no Brasil.
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